1/Agosto/2010, Gran Premio de Hungria de Formula1.- En el circuito de Hungaroring hemos podido disfrutar de una carrera realmente espectacular con varias circunstancias a destacar.
Se a visto una salida bastante predecible, Alonso que salía tercero se apoderó de la segunda plaza de Webber, Hamilton adelantó a Petrov o De La Rosa perdía dos posiciones, nada destacable hasta la vuelta 15 donde todo cambiaría y se iban a ver unas circunstancias un tanto especiales y concretas.
Vuelta 15, un trozo de monoplaza en la pista, bandera amarilla y seguidamente Stafety Car en pista. Circunstancia que aprovechan todos los equipos para entrar a boxes para cambiar ruedas. Es en este momento donde se monta un lio sorprendente en el pit lane, con tantos coches y mecánicos.. surgen los toques y choques, ruedas rodando solas o entradas de infarto. Con esta circunstancia, Marc Webber decide no cambiar neumáticos y establecer una nueva estrategia para alcanzar la primera posición al final de carrera y subir en las apuestas de cara al campeonato.
En cuanto el Stafety Car abandona la pista y se relanza la carrera, queda en primera posición Webber, segundo Vettel y detrás Alonso. Hamilton tiene un fallo de motor y se queda fuera de carrera. Con esta circunstancia De La Rosa se coloca en los puntos. Además Vettel es investigado por no respetar la distancia de seguridad con el Stafety Car en pista. Se confirma la sanción a Vettel y tiene que hacer un drive through, lo que lo colocaría detrás de Alonso hasta final de carrera.
Un magnifico Webber aguantó con ruedas blandas un total de 43 vueltas, algo impensable para la mayoría de pilotos, lo que le permitió sacar la diferencia suficiente para entrar al cambio de ruedas y no perder su primera posición de carrera, una estrategia perfecta.
Despues de cumplir la sanción Vettel y recortar la distancia que habia cogido Alonso, se presenta una bonita batalla para disputar la segunda plaza del podium, pero el asturiano no es un piloto facil de adelantar en la pista y consigue mantener la posición para quedar en el podium en segunda posición. Un Vetter contrariado por la sanción tiene que conformarse con la tercera posición del podium.
Destacaré como acciones en carrera reseñables, lo siguiente, en primer lugar el magnifico trabajo de la escudería Red Bull, que gracias a su aerodinámica se han convertido en un coche al margen de los demás, un coche imbatible hoy por hoy, y en el punto más alto de las apuestas en la formula 1. Además de una mencion extraordinaria para el gran Webber, que con una conducción perfecta, llevó sus neumáticos blandos a un límite nunca visto.
En cuanto a su compañero de equipo, Vettel, reseñar su mala educación y sus pataletas de "niñato", con sus gestos en el pit lane y sobre todo el indecoroso gesto en el podium, cuando empezó a sonar el himno australiano en honor a su compañero de equipo por ganar la carrera, se quitó la gorra y la echó al suelo en un gesto de gran "niñato".
El gran y venido a menos Michael Schumacher, hizo una de las suyas en carrera, cerrando la trayectoria a su excompañero Barrichello, para no perder la posición décima. Este echo pudo haber costado un grave accidente al brasileño, no obstante consiguió adelantar al Kaiser y ganar un punto.
Por fin el batalloso De La Rosa consiguió hacerse con la septima plaza y llenar su bolsillo con sus primeros 6 puntos en el campeonato.
Después de este gran premio de Hungria, las apuestas deportivas se ponen al rojo vivo, pues el pinchazo de los McLaren hacen que los 5 primeros se reagrupen a los puntos y lleguen con opciones al último tercio del campeonato.
